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    當(dāng)前頁(yè)面: 首頁(yè) 應(yīng)用 新能源
    綠色出行新紀(jì)元,同惠電子助力新能源測(cè)試!
    日期:2024-11-08 10:53:05


    前言


    新能源汽車(chē)行業(yè)因環(huán)保意識(shí)提升與能源轉(zhuǎn)型而蓬勃發(fā)展,推動(dòng)綠色出行與低碳經(jīng)濟(jì),緩解環(huán)境壓力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈變革,為測(cè)試測(cè)量等領(lǐng)域帶來(lái)市場(chǎng)新機(jī)遇。

    微信截圖_20241108104321.png

    順應(yīng)市場(chǎng)需求浪潮,同惠電子推出新能源汽車(chē)測(cè)試方案,滿(mǎn)足各環(huán)節(jié)需求,為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供全面測(cè)試支持。


    一、線(xiàn)束線(xiàn)材測(cè)試

    汽車(chē)電池的關(guān)鍵接觸點(diǎn)(如匯流橋焊接點(diǎn)、鉚接點(diǎn)及緊固件)電阻極低,常至mΩ乃至μΩ級(jí)。傳統(tǒng)恒壓或小電流恒流測(cè)試法難以確保高精度測(cè)量。

    TH6XX.png



    TH6XX系列模塊化線(xiàn)束線(xiàn)纜綜合測(cè)試系統(tǒng)(μΩ級(jí)接觸電阻測(cè)量技術(shù))采用了先進(jìn)的四線(xiàn)式測(cè)量技術(shù),擁有高達(dá)320-2560CH的測(cè)量通道數(shù)。無(wú)論是低至1μΩ的導(dǎo)通測(cè)試,還是高達(dá)AC2000V/DC3000V的耐壓測(cè)試,TH6XX系列都能輕松勝任。

    TH7610.png



    TH8610系列線(xiàn)材測(cè)試儀具備μΩ級(jí)接觸電阻測(cè)量技術(shù),該技術(shù)精準(zhǔn)度得益于三大核心優(yōu)勢(shì):提升恒流至1A、采用四線(xiàn)制消除線(xiàn)阻誤差、以及支持短路清零技術(shù),實(shí)現(xiàn)1μΩ高精度測(cè)量,分辨率達(dá)0.1μΩ。


    二. 電源+電子負(fù)載

    TH643X.jpg


    TH643X系列多通道可編程線(xiàn)性源載一體電源在電子測(cè)試領(lǐng)域表現(xiàn)卓越,具備快速響應(yīng)、高精度和高分辨率等特點(diǎn),支持面板編程,滿(mǎn)足多樣化測(cè)試需求。其配套直流電子負(fù)載同樣出色,高精度且功能多樣。

    TH643X系列具備OCP、OVP、OPP三重保護(hù)機(jī)制,確保電源在異常負(fù)載下也能安全穩(wěn)定運(yùn)行。用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際需求精準(zhǔn)選擇負(fù)載模式,有效避免電源損壞,提升測(cè)試效率和穩(wěn)定性。


    三. 電機(jī)-DC-Link電容器測(cè)試

    新能源汽車(chē)中,大容量電容應(yīng)用日增,且使用頻率攀升。此時(shí),引線(xiàn)電感Ls(ESL)直接影響電容品質(zhì)評(píng)估,故需精準(zhǔn)測(cè)量。然而,大電容高頻特性復(fù)雜,遠(yuǎn)超理想狀態(tài)。傳統(tǒng)自動(dòng)元件或阻抗分析儀因缺乏專(zhuān)用四端夾具且內(nèi)阻偏大,導(dǎo)致測(cè)試端分壓不足,進(jìn)而測(cè)試結(jié)果不穩(wěn)乃至失真。

    DC—link.png


    TH2638A 高速精密電容測(cè)量?jī)x對(duì)大電容的測(cè)試不同于以上兩種測(cè)試方法,也不同于常規(guī)自動(dòng)元件分析儀和阻抗分析儀的測(cè)試方法,具有三大核心優(yōu)勢(shì):

    1、專(zhuān)用的四端測(cè)試夾具

    2、獨(dú)特的信號(hào)源輸出阻抗設(shè)計(jì)

    3、超密的量程設(shè)計(jì)


    四.天窗驅(qū)動(dòng)電機(jī)開(kāi)關(guān)

    汽車(chē)天窗開(kāi)關(guān)靈活可以提高操作的便捷性和舒適性,同時(shí)也能提高行車(chē)安全性。天窗驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以精確地控制天窗的開(kāi)啟和關(guān)閉。

    汽車(chē)天窗.png


    TH6600系列雙向回饋式大功率直流電源可以測(cè)試天窗驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)門(mén)窗的開(kāi)關(guān)性能,通過(guò)該電源的輸出特性,可以模擬不同條件下的電源供應(yīng),從而測(cè)試電機(jī)在各種情況下的啟動(dòng)、運(yùn)行和停止性能。


    陽(yáng)光透過(guò)高透光率天窗玻璃灑入車(chē)內(nèi),明亮寬敞,提升駕駛安全與視覺(jué)享受,并有效利用自然光,減少能耗,契合環(huán)保理念。然而,強(qiáng)陽(yáng)光攜帶的紫外線(xiàn)需警惕,其對(duì)人體有影響。

    TH2690系列飛安表/高阻計(jì)/靜電計(jì)可測(cè)天窗玻璃透光率與紫外線(xiàn)隔離力,結(jié)合光電傳感器,精確評(píng)估其光學(xué)性能,確保透光與防紫外線(xiàn)效果。


    五.充電樁領(lǐng)域

    (1)如何縮短充電樁充電時(shí)間?


    TH6700.jpg


    為了滿(mǎn)足更多的測(cè)試環(huán)境和大小,同惠推出TH6700、TH6700A系列可編程開(kāi)關(guān)直流電源,適配更多的工作臺(tái),額定輸出電壓800V,電流100A,單臺(tái)輸出功率可達(dá)1080W,是行業(yè)內(nèi)眾多客戶(hù)的選擇,能提供高頻充電場(chǎng)所直流所需之要求,產(chǎn)品穩(wěn)定性高,電壓/電流可模擬不同波形自動(dòng)連續(xù)輸出。



    (2)如何實(shí)現(xiàn)電能高效率轉(zhuǎn)換?


    汽車(chē).png



    在充電樁中,開(kāi)關(guān)電源是一種高頻化電能轉(zhuǎn)換裝置,MOS管可以利用電場(chǎng)效應(yīng)來(lái)控制其電流大小,當(dāng)使用有故障的MOS管時(shí),會(huì)發(fā)生漏極到柵極的短路,對(duì)電路有害,而MOS管是實(shí)現(xiàn)電能高效率轉(zhuǎn)換,確保充電樁穩(wěn)定不過(guò)熱的關(guān)鍵器件。

    TH510系列半導(dǎo)體C-V特性分析儀,可同時(shí)將MOSFET或IGBT最重要的四個(gè)寄生參數(shù):Ciss、Coss、Crss、Rg,Cies、Coes、Cres、Rg的測(cè)量結(jié)果、等效電路圖、分選結(jié)果等重要參數(shù)同時(shí)顯示,一目了然。


    (3)車(chē)載充電機(jī)OBC的安全性能?


    OBC是新能源汽車(chē)的核心轉(zhuǎn)換部件,能將交流電轉(zhuǎn)為動(dòng)力電池所需的直流電,實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)充電。測(cè)試涵蓋交流耐壓、直流耐壓與絕緣電阻。

    OBC.jpg

    TH9110程控交直流耐壓絕緣測(cè)試儀,憑借其500VA大功率和EN50191標(biāo)準(zhǔn),滿(mǎn)足大功率耐壓需求。結(jié)合TH90102,可擴(kuò)展至16通道,提升測(cè)試效率。TH9110不僅基礎(chǔ)測(cè)試全面,還新增崩潰電壓測(cè)試,精準(zhǔn)分析擊穿點(diǎn),滿(mǎn)足高壓可靠性檢測(cè)。同時(shí),其開(kāi)短路檢測(cè)功能確保測(cè)試無(wú)遺漏,提升測(cè)試的可靠性和效率,廣泛適用于電源變壓器、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域的安全檢測(cè)與分析。


    (4)鐵磁材料測(cè)試?


    充電樁內(nèi)含變壓器與電感器等磁性元件,它們?cè)陔娐分衅鹬踩綦x電路、消除EMI,而鐵磁材料的高磁導(dǎo)率與低鐵損特性,確保充電安全穩(wěn)定并降低能耗。

    磁性材料.png


    TH2851系列精密阻抗分析儀可精密測(cè)量鐵磁材料的關(guān)鍵指標(biāo)—磁導(dǎo)率,提高新能源汽車(chē)能量的利用率,避免過(guò)多的能量損耗。

    廠(chǎng).jpg


    攜手同心,惠及未來(lái)”,從1994年開(kāi)始,同惠電子始終堅(jiān)持30年如一日,全心全意做產(chǎn)品,從品質(zhì)入手,潛心研發(fā)電子測(cè)量?jī)x器,聽(tīng)取大家的反饋,不斷改進(jìn)。做儀器,我們是認(rèn)真的!


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