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    當(dāng)前頁(yè)面: 首頁(yè) 應(yīng)用 新能源
    以芯為核,智護(hù)風(fēng)電未來(lái),TH510系列守護(hù)綠色能源心臟
    日期:2025-04-16 10:48:11

    研究背景

    在當(dāng)今全球能源轉(zhuǎn)型的大背景下,可再生能源的戰(zhàn)略意義日益凸顯。其中,風(fēng)力發(fā)電以其資源豐富、環(huán)境友好、技術(shù)成熟度高等優(yōu)勢(shì),在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用和快速發(fā)展。


    風(fēng)力發(fā)電作為可再生能源的重要組成部分,其基本原理是利用風(fēng)力驅(qū)動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片旋轉(zhuǎn),進(jìn)而通過(guò)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的過(guò)程。

    tsnJ6TFj5C_small.jpg

    在這過(guò)程中,電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊扮演著將風(fēng)能高效轉(zhuǎn)換為電能的橋梁角色。在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中,IGBT組件作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊中的核心部件,其性能直接關(guān)系到風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的整體效率和穩(wěn)定性。

    多重角色


    ? 新能源汽車IGBT用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)高效的能量轉(zhuǎn)換和精確的電機(jī)控制,從而提高車輛的加速性能和能效。。

    ? 軌道交通:IGBT用于牽引傳動(dòng)系統(tǒng)和供電系統(tǒng),確保列車的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

    ? 風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能IGBT用于風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備的功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng),能夠?qū)L(fēng)能或太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能,并輸送到電網(wǎng)中。


    客戶情況

    在涉及某一可再生能源項(xiàng)目,具體為風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域,當(dāng)前階段的核心任務(wù)需對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊中內(nèi)置的IGBT組件進(jìn)行C-V特性分析

    樣品.jpg


    測(cè)試要求

    1、測(cè)試電壓:1300V

    2、要求測(cè)試電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)部IGBT MOS管CV特性,確保其能滿足風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)對(duì)于高效能量轉(zhuǎn)換與精確控制的需求。



    解決方案

    根據(jù)上述測(cè)試要求,推薦TH513 半導(dǎo)體C-V特性分析儀。


    TH513.jpg

    在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中,IGBT組件作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊中的核心部件,其性能直接關(guān)系到風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的整體效率和穩(wěn)定性。

    C-V特性曲線是評(píng)估半導(dǎo)體材料和器件性能的重要方式。通過(guò)對(duì)IGBT組件進(jìn)行C-V特性分析,可以深入了解其寄生電容、損耗等關(guān)鍵參數(shù),進(jìn)而優(yōu)化電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊的設(shè)計(jì),提高風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的整體性能。

    TH510系列是同惠根據(jù)當(dāng)前半導(dǎo)體功率器件發(fā)展趨勢(shì),針對(duì)半導(dǎo)體材料及功率器件設(shè)計(jì)的分析儀器。測(cè)試頻率為1kHz-2MHz,VGS電壓可達(dá)±40V,VDS電壓可達(dá)±200V/±1500V/±3000V,足以滿足大多數(shù)功率器件測(cè)試。具體型號(hào)如下:

        

    簡(jiǎn)要

    參數(shù)

    TH511

    TH512

    TH513

    通道

    2

    (可擴(kuò)展至6)

    2

    (可擴(kuò)展至6)

    1

    測(cè)試頻率

    1kHz-2MHz   

    測(cè)試參數(shù)

    Ciss、Coss、Crss、Rg

    VGS范圍

    0 - ±40V

    VDS范圍

    0 - ±200V

    0 - ±1500V

    0-±3000V

    一、高壓適應(yīng)性

    在風(fēng)力發(fā)電的初期階段,尤其是在海上風(fēng)電領(lǐng)域,由于環(huán)境的特殊性,往往伴隨著極高的電壓挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)設(shè)備受限于1200V的電壓輸出能力,難以完全滿足這些極端條件下的測(cè)試需求。然而,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,TH513應(yīng)運(yùn)而生,它成功突破了這一傳統(tǒng)限制,可覆蓋至3000V的高壓器件范圍,從而完美適配海上風(fēng)電等嚴(yán)苛且多變的場(chǎng)景,為可再生能源的可靠利用開辟了全新的道路。

    二、漏源高壓擊穿保護(hù)技術(shù)

    在測(cè)試功率器件電容時(shí),漏極D通常會(huì)加上高壓,特別是第三代功率半導(dǎo)體器件,電壓甚至可高達(dá)1000V-3000V,當(dāng)漏源瞬間擊穿時(shí),常會(huì)導(dǎo)致電容器瞬間短路放電,在漏源電壓1500V時(shí),放電電流可高達(dá)780A,如此大的瞬間電流,會(huì)反沖至儀器內(nèi)部電路,并導(dǎo)致?lián)p壞。

    同惠高壓擊穿保護(hù)技術(shù),解決了此隱患,避免經(jīng)常由于高壓沖擊損壞儀器,降低了維修成本的同時(shí)提高了自動(dòng)化測(cè)試的效率。


    三、自動(dòng)化集成

    TH513兼容 HANDLER 接口與 SCPI 等協(xié)議,該設(shè)備能夠無(wú)縫對(duì)接各類產(chǎn)線與先進(jìn)的智能測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了測(cè)試流程的高度自動(dòng)化與集成化,從而顯著提升生產(chǎn)效率,確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),縮短了測(cè)試周期,為制造流程帶來(lái)了更高效、更靈活的解決方案。

    四、曲線掃描功能(選件)

    在MOSFET的參數(shù)中,CV特性曲線也是一個(gè)非常重要的指標(biāo),如下圖:

    1733626392513369.png

    TH510系列支持C-V特性曲線分析,可以以對(duì)數(shù)、線性兩種方式實(shí)現(xiàn)曲線掃描,可同時(shí)顯示多條曲線:同一參數(shù)、不同Vg的多條曲線;同一Vg、不同參數(shù)多條曲線。

    1733627216175268.png


    五、TH513-1測(cè)試夾具

    20241016133707_227.jpg


    TH513-1 是專用于TH513 半導(dǎo)體C-V特性分析儀的測(cè)試夾具之一,專為實(shí)驗(yàn)室高精度測(cè)試設(shè)計(jì)。內(nèi)置Interlock安全聯(lián)鎖模塊,符合安全標(biāo)準(zhǔn)。配合TH513-1A、TH513-247-4L(選配)治具工裝可以測(cè)試TO-220、TO-247、RO-247-4L等封裝類型的直插功率器件。另外TH513-1還配備3根測(cè)試夾,可以測(cè)試模組、非標(biāo)準(zhǔn)封裝的器件


    經(jīng)驗(yàn)與總結(jié)

    技術(shù)賦能風(fēng)電,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)可持續(xù)發(fā)展,同惠電子秉持開放合作之心,愿與全球行業(yè)伙伴緊密攜手,共同以智能測(cè)試技術(shù)為堅(jiān)實(shí)支點(diǎn),精準(zhǔn)發(fā)力,撬動(dòng)清潔能源產(chǎn)業(yè)的無(wú)限潛能與廣闊未來(lái)。

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